New KLX 150, New KLX 150L, KLX 150 BF & SE (2015-Sekarang)
Setelah 6 tahun, KMI akhirnya menelurkan generasi terbaru dari keluarga KLX 150 mulai 2015 dan terbagi menjadi empat varian.
Yaitu New KLX 150 yang berperan sebagai varian standar, New KLX 150L yang menggantikan peran KLX 150L lama, serta dua varian baru yaitu KLX 150 BF dan KLX 150 BF SE.
Keempat motor itu diberi rangka baru, bodi, dan lampu utama dengan desain baru yang lebih modern, panel instrumen yang sudah memiliki indikator bensin.
Juga knalpot dan mesin 144 cc satu silinder berpendingin udara yang kini sama-sama sudah lulus Euro 3, dengan performa yang tidak jauh beda yaitu power maksimal 8,6 kW (setara 11,8 dk) pada 8.000 RPM dan torsi 11,3 Nm pada 6.500 RPM.
Yang menjadi beberapa pembeda di antara keempatnya adalah ukuran diameter ban, suspensi depan, dan aksesori tambahan yang disematkan oleh Kawasaki.
New KLX 150 memiliki ban berukuran 19 inci di depan dan 16 inci di belakang, sementara New KLX 150L, KLX 150 BF, dan KLX 150 BF sudah menggunakan ban 21 inci dan 18 inci.
Untuk urusan suspensi, baik New KLX 150 maupun New KLX 150L masih menggunakan suspensi depan teleskopik, sementara KLX 150 BF dan KLX 150 BF SE sudah menganut USD.
Khusus untuk Kawasaki KLX BF SE, KMI menyematkan aksesori tambahan berupa hand guard,engine guard, frame guard, serta pelek berwarna hitam.
New D-Tracker 150 & SE (2015-Sekarang)
KMI juga meluncurkan generasi terbaru dari KLX 150 versi supermoto mereka yaitu Kawasaki D-Tracker 150 di tahun yang sama.
Terbagi menjadi dua varian yaitu Kawasaki D-Tracker 150 dan D-Tracker 150 SE, keduanya kini sudah menganut ban berukuran 17 inci.
“Sekarang lebih gagah, dulu konsumen juga sempat ngeluh susah cari ban saat masih pakai pelek ring 14 inci,” ucap Cipto.
Perubahan ban juga diikuti penyesuaian lainnya, seperti gear set yang turun menjadi 45/14 dibandingkan 52/14 milik KLX 150 baru.
Suspensi depan, di mana baik Kawasaki D-Tracker 150 dan D-Tracker 150 SE sudah menganut USD yang sama dengan KLX 150 BF.
Juga sistem pengereman, di mana Kawasaki D-Tracker 150 dan D-Tracker 150 SE dibekali cakram depan dan belakang yang lebih besar masing-masing 300 mm semi-floating dan 220 mm.
Tapi selain itu, Kawasaki D-Tracker 150 dan D-Tracker 150 SE punya spesifikasi yang kurang lebih sama dengan KLX 150 baru.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR