Vespa GTS Super 150 Dimodif Sporty, Pasang Setang Drop Head, Kaki Depan Diumbar

Pelek tersebut kemudian dibalut dengan ban Heidenau yang memberikan kesan padat.

Dok. Otomotif

Pelek depan pakai standarnya Vespa 946, terlihat lebih gagah

Tak ketinggalan suspensinya ikut diganti dengan produk Ohlins depan- belakang untuk memaksimalkan sisi kenyamanannya.

Berikutnya pada bagian bodinya juga mengalami beberapa ubahan seperti pemakaian setang model drop head.

Beberapa panel bodinya juga dibalut serat karbon yang menguatkan kesan sporty dan mewah.

Dok. Otomotif

Setang model drop head incar posisi riding nunduk

Baca Juga: Modifikasi Minimalis Vespa GTS Super Tech 300, Tampang Mewah Banget

“Kaki-kaki sudah enak, posisi riding juga dibikin sporty. Setang dibikin model drop down, lebih menekuk,” sambung pria kelahiran 1999 ini.

Kemudian dari sisi mesin ada upgrade berupa penggatian noken as serta pemasang piggyback Polini dan knalpot Remusdual exhaust.

Hasilnya dengan segala ubahan tadi, Vespa GTS Super 150 3V i.e ini tampil keren dan sporty tentunya. 

Dok. Otomotif

Biar Vespa GTS Super 150 nyentrik, knalpot comot Remus dual exhaust, jarang yang pakai nih!

Data Modifikasi

Setang : Drop head

Spion : Bar end Montana 

Rack belakang : Zelioni 

Sokbreker : Ohlins

Knalpot : Remus Dual Flow

Piggyback : Polini

Pelek depan : Vespa 946

Ban : Heidenau