Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Busi Mobil Kotor Karena Sering Telat Ganti Oli Mesin, Ini Sebabnya

Radityo Herdianto - Jumat, 23 Juli 2021 | 18:00 WIB
ILUSTRASI. Kepala Busi yang Kotor
Ditta Aditya Pratama / GridOto.com
ILUSTRASI. Kepala Busi yang Kotor

"Timing pembakaran melambat, bahan bakar yang masuk berlebihan," terang Ferry.

"Jadi ada sisa bahan bakar yang tidak terbakar sempurna dan menjadi deposit," terusnya.

Ilustrasi ruang bakar mesin mobil yang dipenuhi endapan atau kerak karbon sisa pembakaran
Ryan Fasha/GridOto.com
Ilustrasi ruang bakar mesin mobil yang dipenuhi endapan atau kerak karbon sisa pembakaran

Baca Juga: Mesin Mobil Bisa Mati Mendadak, Ini Faktor Utama Penyebabnya

Ditambah dengan beban kerja piston yang lebih berat mengurangi kompresi mesin.

Sehingga kompresi menurun dan sulit untuk menghasilkan pembakaran yang sempurna.

"Deposit lama-lama naik ke kepala busi, pemantikan berkurang bahkan bisa bikin ngelitik," tegas Ferry.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa