Lalu garpu depan upside down milik Suzuki GSX-R1000 tahun 2003 dipasang menggantikan suspensi bawaannya dan dipadukan dengan sepatbor Ducati 748.
Baca Juga: Honda CB750 Cafe Racer, Tampil Rapi Berkelir Silver Khas Mercedes-Benz
Tak hanya garpu depan saja, segitiga, pelek depan dan pengereman juga menggunakan part dari GSX-R1000.
Sedangkan untuk kaki belakangnya, Origin8or memasang swingarm Kawasaki Ninja 650 2015 yang dipendekkan sekotar 3,5 inci.
Kemudian swingarm yang dipasang memakai pivot kustom tersebut dipadukan dengan monoshock milik Ducati 821 dan pelek Suzuki GSX-R 1994.
Untuk bodywork, Rob membuatkan tangki baru dari aluminium dan buntut dari fiberglass dengan desain mirip punya Kawasaki KZ series.
Baca Juga: Lama Tak Disentuh, Honda CB750 Bangkit Dengan Gaya Cafe Racer
Tak ketinggalan ada jok single seat dengan balutan kulit hitam serta berpola jahitan diamond yang elegan.
Lalu pada kokpitnya, dipasang setang clip-on bersama speedometer digital, headlamp LED, dan lampu sein bar-end.
Sebagai sentuhan akhir, kelir emas dengan striping hijau mudah dan hijau tua dibalurkan pada bodi barunya tadi.
Hasilnya, Honda CB750 ini pun menjelma menjadi cafe racer yang tampak begitu menawan dan sempurna.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR