Tidak cum bodi, untuk sektor kaki-kaki Yamaha Aerox ini tampil mewah dan gambot dengan memasang sokbreker dan upgrade sistem pengereman.
Mulai dari bagian depan, Rauda memasang sokbreker baru berjenis upside down dengan custom pengereman double disk.
"Sok depan pakai NUI Racing upside down, terus gue upgrade rem double disk kaliper pakai Racing Boy (RCB) 2pot disknya PSM 260 plus custom braket CNC," jelas Rauda.
Baca Juga: Menor Tapi Enggak Feminin, Yamaha Aerox Ini Paduan Warna Bodinya Unik
Makin kece, sektor kaki-kaki belakang Yamaha Aerox ini dibuat kece terlihat swing arm bawaan diganti swing arm custom berbahan alumunium.
Semula memiliki double sokbreker, kini Yamaha Aerox berlivery redbull ini custom monosok mencangkok sokbreker lansiran Ohlins.
"Keliatan kan sedikit mundur ban belakang, gue ganti swing armnya pakai custom alumunium. Terus sokbreker juga ngikutin swing arm jadi monoshok pakai Ohlins," tuturnya lagi.
Belum selesai, filter udara serta bak CVT pun tersentuh modifikasi dengan dibalut aksen karbon kevlar dan part custom.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Aerox Baru Pelek Jari-jari Ini Punya Performa Gahar
Untuk mesin, Rauda mengupgrade performa dengan mencangkok piston berukuran 63mm yang sukses mendongkrak kapasitas mesin.
"Filter udara custom, terus gue karbon kevlar sama kaya bak CVT. Mesin sih bore up 63 biar lebih lincah plus custom jeroan CVT," tutup Rauda.
Terkahir, Rauda memasang knalpot racing lansiran R9 serta radiator dan indikator suhu radiator custom. Mantab!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR