Yamaha NMAX Sporty 196cc, Pakai Livery Pertamina Mandalika SAG

GridOto.com - Lim Edwin Kaputra punya hubungan erat dalam hal kecepatan, bahkan soal motor pun harus bisa dipakai ngebut.

Bahkan Yamaha NMAX ini pun diobrak-abrik bergaya racing look dan pastinya punya performa luar biasa.

Fariz/otomotifnet.com

Silencer Arrow dipercaya sebagai penyalur gas buang dengan pipa knalpot custom

"NMAX ini awalnya ganti knalpot, trus nembak-nembak makanya pasang open looper. Setting terus sampai akhirnya keterusan ‘kecemplung’," ceritanya kepada OTOMOTIF.

Untuk mesinya saja diberikan upgrade dengan pemasangan piston 63 mm, stroke 63 mm, serta pengapian aRacer yang dikerjakan oleh Ganesha Lathe.

Fariz/otomotifnet.com

Bagasi dicoak habis karena throttle body GSX-R150 menempel pada intake model down draft

Baca Juga: Murah dan Sangar Yamaha All New NMAX Pasang Knalpot Honda CBR250R

"Speknya 63 bebas, jadi 196 cc. Powernya sekitar 23 dk di Dynojet 250i, segini belum maksimal tapi udah banyak yang pengen ‘ngajak main’ motor ini," sebutnya.

Kemudian dipasang beberapa sistem pendingin hingga EWP (Electric Water Pump) untuk menjaga suhu mesinnya.

Fariz/otomotifnet.com

Radiator aluminium besar dipadu dengan extra fan untuk menstabilkan suhu mesin

"Dan gak pake thermostat. Karena kalo standar gak nguber adem mesinnya, suhunya tinggi. Apalagi kan buat turing juga. Dulu sering overheat, makanya beli semua yang bisa bikin adem mesin deh, Sekarang gak pernah sampe 80 derajat Cecius," tambahnya.

Beres dengan mesin, area kaki-kaki Yamaha NMAX 2016 ini pun mendapatkan upgrade banyak.

Fariz/otomotifnet.com

Suspensi upside down RPD bersanding dengan kaliper Brembo 4P dan air scoop carbon fiber

Baca Juga: Duel Modifikasi Yamaha NMAX Bermesin Sangar, Upgrade Speknya Gokil Nih