Sedangkan suspensi belakang, bawaan motor yang bermodel monoshock dikonversi menjadi dual shock dan menggunakan produk Ohlins.
Baca Juga: Ducati 899 Panigale Nyentrik Pakai Baju Warna-warni Tetap Sangar
Berikutnya, subframe dirombak total dengan sentuhan klasik di ujung belakang.
Tangki dan seat pan dibuat menggunakan material aluminium, lalu Razzledazzle mendesain joknya sementara Stupid Crown mengurusi warna tangki.
Tangki tersebut tampak begitu pas di antara rangka tralis dan terlihat mengalir dengan joknya barunya.
Selanjutnya, Shiro membuatkan side panel baru dan air tunnels kecil sebagai pengganti fairing Multistrada.
Baca Juga: Ducati Scrambler Icon Dicustom Lebih Gagah, Main Off-road Gak Masalah
Pada bagian kokpit ada setang krom dengan master rem dan master kopling Frando serta speedometer dan lampu sein bar-end dari Motogadget.
Untuk sektor mesin, ada ubahan pada knalpotnya yang kini menggunakan leher titanium 2into1 dengan muffler milik BMW.
Hasilnya, Ducati Multistrada 1000 DS berubah menjadi semakin terlihat menawan dengan nuansa retro dan agresif.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR