"Ketika baru pertama kali keluar knalpot Scorpion tipe Limited ini memang dibuat terbatas, di Indonesia hanya satu orang yang punya, cirinya bisa terlihat dari emblem yang berwarna biru," kata Yoga.
"Kemudian karena banyaknya permintaan, knalpot Scorpion tipe titanium dijual lagi namun enggak sebanyak tipe Black Series," tambahnya.
Yoga mengklaim knalpot Scorpion buat Yamaha XMAX berbahan titanium mempunyai bobot lebih enteng.
"Saya sebelumnya sudah menimbang silincernya saja, knalpot Scorpion tipe Limited yang berbahan titanium ini lebih enteng bobotnya jika dibandingkan dengan tipe Black Series yang silincernya terbuat dari duralium," jelas Yoga.
Baca Juga: Teknologi Mobil Listrik LEVC e-Camper, Tetap Ada Knalpot di Belakang?
"Untuk silincer knalpot Scorpion Limited yang titanium ini bobotnya hanya sekitar 2,8 kg," klaim pria yang bengkelnya berada di Jalan Bulak Ringin Raya No.88A, Cibubur, Jakarta Timur.
Sedangkan knalpot Scorpion buat Yamaha XMAX tipe Black Series lebih berat sekitar 600 gram dibandingkan yang titanium.
"Kalau knalpot Scorpion tipe Black Series itu bobotnya sekitar 3,4 kg," kata Yoga.
Selain lebih enteng, knalpot Scorpion tipe Limited yang berbahan Titanium juga mudah untuk perawatan.
Baca Juga: Stand Up Comedian Kiki Saputri Upgrade Knalpot Ford Focus Miliknya
"Karena warna Titanium knalpot Scorpion ini warna alami titanium yang dipoles saja, jadi kalau misalkan kegores enggak begitu keliatan dibandingkan tipe Black Series," jelas Yoga.
"Kemudian kalau untuk perawatannya mudah, cukup dicuci bersih dengan sabun, kalau ada kerak cukup pakai cairan poles saja, jadi kinclong lagi," tutupnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR