GridOto.com - Rumah desain otomotif asal Italia, Pininfarina, ungkap sebuah mobil listrik konsep yang didesain menggunakan Virtual Reality (VR).
Bernama Teorema, mobil konsep ini merupakan eksperimen terbaru Pininfarina akan sebuah mobil listrik masa depan.
Dengan Teorema, Pininfarina menginterpretasikan mobil listrik sebagai alat mobilitas otonom yang senyaman ruang keluarga di rumah.
"Teorema ingin memberikan kembali rasa nyaman menghidupi sebuah mobil, ketika mengemudi dan dalam perjalanan, tanpa frustasi akan kemacetan atau kompromi lain," kata Kevin Rice, Chief Creative Officer Pininfarina.
Mulai dari tampilan luar, Teorema memiliki desain yang jauh berbeda dari sebuah desain mobil tradisional.
Baca Juga: Mengintip Sejarah Panjang Perjalanan Pininfarina, Perusahaan Karoseri Top Dunia
Ia memiliki desain satu tarikan mulai dari depan hingga ke belakang dipadukan dengan sirip di bagian samping.
Teorema tidak memiliki pintu seperti mobil biasa karena bagian belakang mobil ini terbuka naik dan membentuk sebuah lorong.
Penumpang berjalan masuk ke kabin dipandu oleh lampu yang ada di lantai mobil konsep ini ke kursi masing-masing.
Bicara soal kabin, Teorema memiliki layout tempat duduk 1+2+2 dan bisa berubah menjadi ruang untuk berinteraksi.
Kursi depan bisa berputar 360 derajat, sementara dua kursi di tengah itu bisa rebah hingga rata dan bisa digunakan seperti bangku.
Baca Juga: Pininfarina Bakal Rayakan Ulang Tahun yang ke-90. Yuk Intip Sejarah Perjalanannya
Tak hanya itu, berkat adopsi teknologi VR, kabin Teorema mampu memberikan pengalaman ekspansif unik dengan atap full kaca.
Tentu saja dengan pengalaman ruang keluarga bisa dinikmati dalam perjalanan karena mobil konsep ini memiliki kemampuan mengemudi secara otonom.
Pininfarina mewujudkan mobil konsep ini bersama beberapa mitra seperti Poltrona Frau untuk kursinya dan Continental Engineering Services untuk teknologi di dalam kabin.
Sementara untuk propulsi dan basis, Pininfarina memakai platform rolling chassis besutan Benteler.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR