GridOto.com - Honda CMX250C alias Rebel 250 muncul pertama kali tahun 1984 berbekali mesin dua silinder 234 cc.
Motor bergaya cruiser ini juga menarik untuk dijadikan bahan kustom seperti yang dilakukan oleh Joseph Friday berikut ini.
Joseph merombak Honda Rebel 250 keluaran tahun 1999 ini menjadi bergaya Frisco chopper dengan tampilan minimalis.
Untuk ubahan ia mulai dengan mempreteli semua bodi bawaan motor hingga menyisakan rangka, kaki-kaki, dan mesin saja.
Baca Juga: Honda Rebel 250 Jadi Chopper, Pakai Rangka Rigid Finishingnya Asyik
Kemudian sedikit modifikasi dilakukan pada area mesinnya seperti pemasangan filter UNI dan exhaust system dengan muffler cherry bomb style.
Sedangkan bagian lain dari dapur pacunya masih standar tanpa ada ubahan apapun yang signifikan.
Berikutnya ia merapikan semua jalur kelistrikan dan mengganti lampu-lampunya dengan Bates-style yang berukuran mungil.
Lanjut ke bagian bodywork, untuk area kokpitnya kini menggunakan setang Honda XR650L dengan master rem dan tuas kopling MZS.
Baca Juga: Bermodal Bodi Yang Padat Honda Rebel 300 Berubah Makin Garang
Lalu disematkan hangrip baru, spion model bar-end, serta panel speedometer digital berukuran mungil.
Di belakangnya terpasang tangki model Frisco berkapastitas 1,6 galon atau sekitar 6 liter yang tampak serasi dengan jok single seat barunya.
Tak ketinggalan dipasang pula sepatbor belakang baru untuk menyempurnakan keseluruhan bodi-bodinya.
Urusan kaki-kaki digunakan pelek Excel berukuran 18 inci belakang dan 21 inci depan dengan balutan ban Shinko.
Baca Juga: Minimalis Tapi Manis, Honda Rebel 500 Pede Pakai Gaya Bobber
Sedangkan kedua suspensinya masih mengandalkan bawaan aslinya tanpa ada ubahan apapun.
Terakhir sebagai finishing, tangki dan sepatbornya diberikan powder coating Lazer Emerald yang dikerjakan oleh Competition Coatings.
Hasilnya, Honda Rebel 250 alias CMX250C ini menjelma menjadi sebuah Frisco chopper yang menawan dan keren.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR