"Di dalam torque converter ada namanya impeller yang akan berputar sesuai putaran mesin," ujar Hermas.
"Posisi mesin idle saja sudah cukup menghasilkan tekanan oli transmisi untuk sirkulasi," terangnya.
Baca Juga: Jangan Pakai Derek Tarik Jika Mobil Matik Mogok, Ini Sebabnya
Bersamaan posisi tuas di P atau N hanya untuk melepas rasio gigi yang terhubung ke drive shaft lewat turbin yang didorong dari putaran impeller.
"Mesin waktu menyala saja sudah ada sirkulasi dengan posisi girboks disengage," simpul Hermas.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR