Honda Monkey Jadi-Jadian, Hasil Custom Revo AT Si Bebek Matik

Kombinasi lampu-lampu tersebut cukup untuk memberikan nuansa lawas pada Honda Monkey jadi-jadian ini.

Enwan untuk Otomotifnet

Detail lampu memperkuat nuansa classic

Pindah ke bagian kaki-kaki, kedua rodanya sekarang memakai pelek ring 13 milik Yamaha NMAX dan dibalut ban IRC ukuran 110/70-13.

Lalu untuk suspensi, garpu depan masih mengandalkan bawaan Honda Revo, namun untuk suspensi belakang menggunakan RCB tipe RB2 Plus.

“Dengan menggunakan sok RCB untuk belakangnya, bisa menambah penampilannya lebih terkesan ada aura mewahnya,” lanjut Robby.

Enwan untuk Otomotifnet

Knalpot R9 bikin suara jadi gahar

Baca Juga: Modifikasi Hedon Honda Monkey 125, Tampilan Makin Mewah dan Sangar

Kemudian sistem pengereman seperti cakram, kaliper hingga master rem memakai milik Yamaha NMAX.

Beralih ke area mesin, Robby masih membiarkannya standar namun dipasang exhaust system R9 GP Series.

Terakhir sebagai finishing, livery Honda Monkey Z50 Special yang didominasi warna silver dibalurkan ke bodi-bodinya.

Enwan untuk Otomotifnet

Honda Revo AT bergaya Honda Monkey

Alhasil Honda Revo AT ini sukses menjelma menjadi Honda Monkey yang berparas menarik.