GridOto.com - Pemilik Honda PCX yuk lirik, modif area setang ini asik jadi inspirasi.
Kembali kami bahas soal modifikasi Honda PCX150, salah satu bagian yang kerap dimodifikasi yaitu sektor setang.
Seperti pada Honda PCX 150 milik bro Bagus Almubaraq, bukan cuma modif sektor bodi ia juga menyentuh sektor setang motornya agar tampil kece dan menarik.
Ubahan yang dilakukan terbilang detail, mulai dari setang, master rem, saklar dan berbagai bagian lain ikut dibikin tampil beda.
Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 150 Berbaju Merah Ini Pamer Kaki-kaki Kece
"Konsep modif motor gue ini fashion matic acuannya Thailand. Jadi beberapa part gue pasang biar mirip motor-motor matic di sana, seperti area setang ini," tutur cowok yang akrab disapa Bagus ini.
Hal tersebut dibuktikan, bro Bagus mengganti setang bawaan Honda dengan setang yang didatangkan langsung dari Thailand.
"Setang gue ganti pakai Heng Blue orisinal Thailand, biar bener-bener kesan mothainya dapet banget," sambung Bagus.
Bukan cuma setang, mulai dari setang bagian kanan bro Bagus mengganti saklar dan master rem bawaan dengan part racing.
Baca Juga: Nyentrik di Jalan, Honda PCX 150 Berbodi Glowing Kaki-kakinya Oke Juga
"Bagian kanan, gue pakai saklar Domino terus master rem KTC Kytaco 7NB. Terus gue juga pasang gas spontan Domino dan tali gas serat karbon hitam terus tutup minyak rem Daytona," jelas Bagus.
Baca Juga: Dibalut Yellow Spoon, Honda PCX 150 Glowing Didukung Part Thailand
Pindah melirik area setang sebelah kiri, saklar orisinal Honda diganti dengan saklar Domino yang punya tambahan fitur lampu hazzard.
Sama halnya seperti master rem kanan, Bagus juga memasangkan master rem kiri lansiran KTC Kytaco old tanpa tabung minyak rem yang biasanya digunakan sebagai handel kopling.
"Master rem kiri ini enggak pakai tabung minyak rem, karena rem belakang gue custom jadi tromol. Makanya handel remnya pakai KTC Kytaco old yang biasanya buat kupling," sambungnya lagi.
Baca Juga: Cangkok Kaki-kaki Saudara Sedarah, Honda PCX 150 Jadi Makin Bergairah
Belum selesai, cowok yang menggarap motornya di Sentul.INC ini juga mengganti handgrip dan bandul setang bawaan dengan mencangkok part motor lain.
"Bandul setang pakai Honda ADV gue krom, kalau handgripnya pakai orisinal Kawasaki sudah sih itu aja, Gue modif simpel yang penting menarik dilihat dan tetap fungsional." ujar Bagus menutup wawancara.
Nah dengan berbagai ubahan dan modifikasi di atas, dijamin tampilan sektor setang dan rasa berkendara dengan Honda PCX 150 ini makin kece.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR