"Bagian kanan, gue pakai saklar Domino terus master rem KTC Kytaco 7NB. Terus gue juga pasang gas spontan Domino dan tali gas serat karbon hitam terus tutup minyak rem Daytona," jelas Bagus.
Baca Juga: Dibalut Yellow Spoon, Honda PCX 150 Glowing Didukung Part Thailand
Pindah melirik area setang sebelah kiri, saklar orisinal Honda diganti dengan saklar Domino yang punya tambahan fitur lampu hazzard.
Sama halnya seperti master rem kanan, Bagus juga memasangkan master rem kiri lansiran KTC Kytaco old tanpa tabung minyak rem yang biasanya digunakan sebagai handel kopling.
"Master rem kiri ini enggak pakai tabung minyak rem, karena rem belakang gue custom jadi tromol. Makanya handel remnya pakai KTC Kytaco old yang biasanya buat kupling," sambungnya lagi.
Baca Juga: Cangkok Kaki-kaki Saudara Sedarah, Honda PCX 150 Jadi Makin Bergairah
Belum selesai, cowok yang menggarap motornya di Sentul.INC ini juga mengganti handgrip dan bandul setang bawaan dengan mencangkok part motor lain.
"Bandul setang pakai Honda ADV gue krom, kalau handgripnya pakai orisinal Kawasaki sudah sih itu aja, Gue modif simpel yang penting menarik dilihat dan tetap fungsional." ujar Bagus menutup wawancara.
Nah dengan berbagai ubahan dan modifikasi di atas, dijamin tampilan sektor setang dan rasa berkendara dengan Honda PCX 150 ini makin kece.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR