Pasang Spacer Pelek Mobil Jangan Sembarangan, Harus Perhatikan Hal Ini

Kondisi ini sangat berisiko mur roda menjadi mudah copot saat di jalan.

"Idealnya, drat yang masuk ke mur roda harus sama seperti bawaan mobil, jangan sampai berkurang," jelas pria yang bengkelnya ada di Jl. Kolonel Soekamto, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Aries Aditya

Spacer ukuran 4,8 inci, baut harus diganti yang lebih panjang

Baca Juga: 3 Cara Membedakan Pelek Mobil Aftermarket Asli dengan yang Palsu

Ganti drat baut roda dengan ukuran lebih panjang agar mur roda bisa mendapatkan drat lebih banyak.

Semakin tebal spacer yang digunakan, membutuhkan drat baut roda yang juga lebih panjang.

Pastikan juga bahan spacer dibuat dari material yang bagus dan tidak mudah pecah.

"Bahan material spacer juga penting buat diperhatikan, jangan sampai pakai yang universal dengan bahan yang kurang bagus, lebih baik bikin sendiri dengan material yang sudah teruji dan bagus," tutup Regan.