PPKM Darurat di Rumah Saja, Bisa Dimanfaatkan Buat Cek Kondisi Motor Nih, Simak Langkah-langkahnya

GridOto.com

Ilustrasi mengecek kendaraan motor sendiri di rumah

GridOto.com - Di masa PPKM Darurat seperti ini, kamu bisa merawat motor sport-nya sendiri di rumah lho sob.

Tetap terjaganya perkembangan segmen motor sport, turut dipengaruhi oleh inovasi yang menghadirkan berbagai model sesuai tren yang digemari masyarakat.

Digunakan baik untuk harian maupun hobi, penggunanya pun perlu memperhatikan perawatannya agar mendukung performanya tetap baik.

Dengan begitu, berkendara akan selalu menyenangkan dan melancarkan aktivitas yang dijalankan.

"Perawatan motor sangat penting dilakukan, termasuk kategori motor sport. Konsumen wajib mengetahui berbagai komponen yang perlu diperhatikan dan memahami cara pengecekannya," ujar Riyadi Prihantono, Manager Service CS Divison PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), dalam keterangan resminya kepada GridOto.com, Minggu (4/7/2021).

"Untuk itu, kami memberikan beberapa panduan yang dapat diikuti agar kondisi motor tetap terjaga dengan baik,” katanya.

Nah, biar lebih jelas, berikut komponen yang perlu dicek oleh konsumen pengguna motor sport.

1. Bahan Bakar

Kamu dapat memeriksa saluran bahan bakar, jika ada kebocoran tangki bahan bakar, cek saluran slang apakah ada sumbatan, retak atau rusak.

Untuk memastikan jika ada kebocoran bahan bakar juga bisa dicek dengan penciuman, apakah ada bau bensin.

Jika ada kebocoran, cek posisinya dan hindari dari percikan api.

2. Oli Mesin

Periksa ketinggian oli mesin menggunakan stik oli, dan periksa jika ada kebocoran oli di sekitar mesin.

Untuk menjaga performa tetap baik biasakan mengganti oli secara rutin setiap 3.000 Km.

3. Air Radiator

Pertama kamu harus periksa ketinggian cairan pendingin di dalam reservoir.

Jika dirasa kurang dapat ditambahkan cairan pendingin yang disarankan, serta periksa juga kalau ada kebocoran sistem pendingin.

4. Sistem Pengereman

Periksa ketinggian level minyak rem melalui indikator pada master rem, serta memeriksa ketebalan kampas rem depan dan belakang melalui indikator keausan kampas rem.

Bersihkan kampas rem dari oli, pelumas, serbuk kampas rem pada permukaan rem dan komponen sekitarnya.

5. Kopling dan Pemindah Gigi

Periksa gerak bebas tuas kopling dan setel jika diperlukan.

Pastikan perpindahan gigi dapat bergerak dengan normal dan setel jika diperlukan.

6. Rantai Penggerak

Bersihkan dan lumasi rantai, serta periksa kekencangan rantai jika perlu setel di bengkel terdekat.

Kamu juga dapat menggunakan produk pelumas rantai yang disarankan.

7. Kondisi Ban

Cek kondisi tekanan ban dan alur ban agar berkendara lebih nyaman performa tetap maksimal.

Tekanan ban normal untuk bagian depan adalah 200 kPa/29 psi dan belakang 225 kPa/33 psi.

8. Periksa Kondisi Aki

Cara yang paling mudah dengan cek fungsi starting dan klakson jika masih berfungsi, artinya aki dalam kondisi baik.

Jika kamu memiliki multitester, maka aki dengan kondisi baik memiliki tegangan lebih dari 12.4 volt.

Jika hasil ukur di bawah angka tersebut, lakukan pengisian ulang pada aki, atau lebih baik ganti aki baru.

9. Bersihkan Motor dan Lumasi

Jika motor parkir selalu di ruang terbuka, bersihkan motor dari debu dan kotoran lainnya secara rutin.

Setelah motor terkena hujan baiknya motor dicuci untuk menghindari karat pada komponen sepeda motor.

Setelah itu lumasi lubang kunci, tutup tangki, handle grip kiri kanan dan bagian lainnya.

Nah, pengecekan sejumlah bagian penting dari sepeda motor yang dapat dilakukan oleh diri sendiri itu turut membantu, jika ditemukan ada kendala yang harus diantisipasi.

Semoga bermanfaat ya sob!