"Ini supaya kotoran bisa turun semua, serta mekanik juga bisa melihat apakah kotorannya masih ada atau sudah habis semua," tegasnya.
"Makanya kalau kami selain mengecek area throttle body terutama di katup butterfly yang rawan kotor, area intake ini juga dicek dan dibersihkan secara berkala," tambah Dustin.
"Sehingga motor jadi enak dipakainya dan bisa bikin komponen lebih awet," tutupnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR