Sedangkan untuk kedua roda dan pengeremannya masih mengandalkan bawaan aslinya yang sudah cukup mumpuni.
Tuas rem belakang pun memakai CRG
Brand suspensi asal Swedia ini juga dipakai untuk menggantikan suspensi belakangnya.
pindah ke sektor mesin, tak banyak ubahan yang diberikan pada dapur pacu Primavera ini.
Ubahan yang diberikan hanyalah exhaust system Akrapovic agar raungan mesinnya makin gahar.
Sektor mesin mendapatkan exhaust system Akrapovic
Baca Juga: Baru Turun Diler, Vespa Sprint 150 Dimodif Menawan Bertabur Part Kece
Terakhir untuk menyempurnakan tampilannya, bagian jok diubah sedikit bentuknya biar makin cakep.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Vespa Primavera ini pun tampil lebih menarik dan menggoda mata.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR