Termasuk melepas sebagian panel interior untuk memangkas bobot mobil, dan hanya menyisakan jok bucket unruk pengendara dan sabuk pengaman 4 titik.
Sementara di sektor jantung pacu, mesin 1.600 cc sudah mendapatkan pasokan sistem knalpot free-flow dan upgrade filter udara.
Meski tidak diketahui angka pastinya, namun akan lebih besar dari performa standarnya yang berkisar di 99 dk dan torsi 127 Nm.
Penasaran bagaimana aksi Suzuki Baleno sedan 4x4 ini turun di kompetisi rally, langsung tonton video berikut ini!
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Indianautosblog.com |
KOMENTAR