Yamaha TMAX 560 Tech Max, Bodi Serba Karbon, Modif Habis Rp 320 Jutaan

Beres dengan mempermewah bodi-bodi, part-part penunjang performa pun mulai dipasang.

Seperti pemasangan master rem Brembo kanan-kiri yang dipadukan dengan selang rem Earl’s lengkap dengan quick release.

superbikemag.com

Kaliper depan Yamaha TMAX 560 pakai Brembo HP 4P monoblock CNC Billet bersanding dengan cakram Brembo HP

"Kaliper depan pakai Brembo monoblok empat piston, cakram Brembo HP, satu set selang rem Earl’s, quick release  Alpha, dan pelek Over Racing," rincinya.

"Master rem belakang pakai Brembo, penutup belt CNC, setelan belt Lightech, dan knalpot full system Over Racing full titanium leher dan silencernya," tambahnya.

superbikemag.com

Pelek Over Racing berbahan aluminium bersanding dengan Brembo HP 2P dan quick release, terpasang apik di Yamaha TMAX 560 Tech Max

Baca Juga: Ngeri Lihat Tampang Yamaha TMAX Dirombak Radikal dan Lebih Enteng

Sedangkan untuk suspensinya tak mendapatkan ubahan apapun.

"Sokbreker masih standar, mesin belum dimodifikasi apapun. Hanya ganti filter udara BMC karena jadi pilihan praktis," sambungnya.

superbikemag.com

Knalpot Over Racing berbahan titanium terpasang di Yamaha TMAX 560 Tech Max

Kemudian sebagai pemanis, baut-bautnya diganti dengan baut titanium yang punya warna apik.

Alhasil dengan modifikasi yang menghabiskan biaya 700.000 Thai Baht atau sekitar Rp 320 juta, Yamaha TMAX 560 Tech Max ini tampil semakin sangar dan keren.

superbikemag.com

Modifikasi Yamaha TMAX 560 Tech Max berbalut carbon kevlar dan part titanium

Data modifikasi:

Tutup minyak rem: Daytona

Master rem: Brembo GP CNC Billet

Kaliper depan: Brembo HP 4P Monoblock CNC Billet

Kaliper belakang: Brembo HP 2P CNC Billet

Cakram depan: Brembo HP 298 mm.

Cakram belakang: Arashi 282 mm.

Knalpot: Over Racing Titanium

Pelek: Over Racing

Windscreen: Puig

Selang rem: Earl’s

Baut: Titanium biru & ungu

Ban depan: Bridgestone SC 120/70-15

Ban belakang: Brigestone SC 160/60-15