Di bagian belakang kini terpasang sepatbor serta stoplamp Lucas berukuran mungil untuk mendapatkan kesan minimalis.
Pindah ke area kokpit, setang lebar khas scrambler dipasang dan kemudian dilengkapi saklar-saklar mungil untuk mendapatkan tampilan minimalis.
Headlamp juga diganti dengan model yang lebih lawas dengan batok lampu krom.
Turun ke bagian kaki-kaki, garpu depan bawaannya dibuat lebih panjang 2 inci sementara shock belakang diganti dengan ukuran 335 mm.
Lalu kedua rodanya pun tak luput untuk diganti dengan ukuran 18 inci depan-belakang yang kemudian dibalut ban dual purpose.
Baca Juga: Harley-Davidson XR750 Tracker, Kembali ke Pelukan Setelah 25 Tahun Terpisah
Dari sisi mesin, Takeshi melakukan konversi dari belt menjadi rantai yang membuatnya terlihat beda dari kebanyakan Harley.
Selain itu, sepasang exhaust system kustom turut dipasang untuk menyempurnakan bagian mesinnnya.
Sebagai finishing, kelir biru dibalurkan pada tangki dan sepatbornya yang memberikan kesan simpel dan elegan.
Alhasil, Harley-Davidson Sportster 883 ini berubah menjadi scrambler yang tampil gagah dan ramping.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR