Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Minimalis Yamaha Lexi, Obat Mujarabnya Upgrade Kaki-kaki

Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - Rabu, 16 Juni 2021 | 18:35 WIB
Modifikasi Yamaha Lexi dengan konsep minimalis dari SOB 59 Garage
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Yamaha Lexi dengan konsep minimalis dari SOB 59 Garage

GridOto.com – Yamaha Lexi yang merupakan keluarga terkecil dari Maxi series yang dibekali mesin 125 cc 4 katup dengan VVA dan pendingin cairan.

Meski mesinnyacukup kecil, tak sedikit biker atau owner yang memodifikasi Yamaha Lexi-nya agar semakin bertampang manis.

Salah satunya adalah Yamaha Lexi milik Bramantyo Awan yang sudah punya beberapa modifikasi impresif berikut ini.

Kaki depan Yamaha Lexi padat dengan cakram 260 mm dari BRT yang menempel di pelek Yamaha Nouvo
Fariz/otomotifnet.com
Kaki depan Yamaha Lexi padat dengan cakram 260 mm dari BRT yang menempel di pelek Yamaha Nouvo

"Ini motor umurnya belum sebulan tapi udah dimodif," bukanya.

Baca Juga: Yamaha Lexi S Pinjam Livery RX-King, Kaki-kaki dan Mesin Full Upgrade

"Tadinya nyari Lexi second aja, tapi gak ada yang cocok," lanjut Bram.

Untuk ubahan banyak berforkus di area kaki-kakinya yang diawali dengan memasang pelek Yamaha Nouvo.

Master rem Nissin Samurai Radial di Yamaha Lexi tidak perlu banyak coak
Fariz/otomotifnet.com
Master rem Nissin Samurai Radial di Yamaha Lexi tidak perlu banyak coak

Lalu pengereman ikut diupgrade juga agar semakin istimewa.

“Master rem ganti pakai Nissin Samurai radial, cuma coak batok sedikit aja nih. Kalipernnya Nissin Samurai trus cakramnya BRT,” tunjuk Bram.

Baca Juga: Imbangi Kakinya Yang Gambot, Mesin Yamaha Lexi Ini Bengkak Jadi 183cc

Sementara untuk kaki belakangnya mendapat penggantian berupa suspensi aftermarket.

Sokbreker diganti dengan produk aftermarket dengan kelir emas
Fariz/otomotifnet.com
Sokbreker diganti dengan produk aftermarket dengan kelir emas

“Yang pasti gak PNP. Soalnya harus custom as roda belakang, bikin bushing depan belakang, dan dudukan ring sensor spidometer. Tapi roda lurus sejajar nih,” sebut Muhammad iqbal Firdaus dari SOB 59 Garage mengerjakan Yamaha Lexi ini.

Sedangkan untuk mesin dan bodi-bodi masih cukup standar tanpa ada ubahan yang signifikan.

Alhasil, Yamaha Lexi ini pun tampil semakin manis berkat ubahan impresif yang menghabiskan dana sekitar Rp 8 jutaan.

Data Modifikasi:

Master rem: Nissin Samurai radial

Kaliper: Nissin Samurai

Selang rem: KTC

Cakram: BRT

Pelek: Yamaha Nouvo

Sokbreker: Aftermarket

Ban depan: Maxxis 70/90-16

Ban belakang: Maxxis 80/90-16

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Lumayan Hemat Waktu, Ini 3 Tol Fungsional yang Bisa Dilewati Saat Libur Nataru

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa