GridOto.com – Yamaha Lexi yang merupakan keluarga terkecil dari Maxi series yang dibekali mesin 125 cc 4 katup dengan VVA dan pendingin cairan.
Meski mesinnyacukup kecil, tak sedikit biker atau owner yang memodifikasi Yamaha Lexi-nya agar semakin bertampang manis.
Salah satunya adalah Yamaha Lexi milik Bramantyo Awan yang sudah punya beberapa modifikasi impresif berikut ini.
"Ini motor umurnya belum sebulan tapi udah dimodif," bukanya.
Baca Juga: Yamaha Lexi S Pinjam Livery RX-King, Kaki-kaki dan Mesin Full Upgrade
"Tadinya nyari Lexi second aja, tapi gak ada yang cocok," lanjut Bram.
Untuk ubahan banyak berforkus di area kaki-kakinya yang diawali dengan memasang pelek Yamaha Nouvo.
Lalu pengereman ikut diupgrade juga agar semakin istimewa.
“Master rem ganti pakai Nissin Samurai radial, cuma coak batok sedikit aja nih. Kalipernnya Nissin Samurai trus cakramnya BRT,” tunjuk Bram.
Baca Juga: Imbangi Kakinya Yang Gambot, Mesin Yamaha Lexi Ini Bengkak Jadi 183cc
Sementara untuk kaki belakangnya mendapat penggantian berupa suspensi aftermarket.
“Yang pasti gak PNP. Soalnya harus custom as roda belakang, bikin bushing depan belakang, dan dudukan ring sensor spidometer. Tapi roda lurus sejajar nih,” sebut Muhammad iqbal Firdaus dari SOB 59 Garage mengerjakan Yamaha Lexi ini.
Sedangkan untuk mesin dan bodi-bodi masih cukup standar tanpa ada ubahan yang signifikan.
Alhasil, Yamaha Lexi ini pun tampil semakin manis berkat ubahan impresif yang menghabiskan dana sekitar Rp 8 jutaan.
Data Modifikasi:
Master rem: Nissin Samurai radial
Kaliper: Nissin Samurai
Selang rem: KTC
Cakram: BRT
Pelek: Yamaha Nouvo
Sokbreker: Aftermarket
Ban depan: Maxxis 70/90-16
Ban belakang: Maxxis 80/90-16
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR