Tergiur dengan Range Rover HSE Generasi Kedua Bekas? Ini Saran Bengkel Spesialis Saat Berburu Unitnya

GridOto.com - Range Rover HSE generasi kedua lansiran 1994-2001 bisa dibilang masih tampak gagah untuk dikendarai di jalan raya maupun medan off-road.

Untuk harga bekas Range Rover HSE generasi kedua, saat ini berkisar Rp 100 juta hingga Rp 200 jutaan tergantung kondisinya.

Selain tergolong mewah, Range Rover HSE memiliki tingkat kenyamanan yang tinggi berkat fitur suspensi udara atau air suspension.

Untuk dapur pacunya, SUV mewah di zamannya ini mengusung mesin 4.600 cc V8 yang didukung transmisi otomatis 4-percepatan dan dipadukan dengan penggerak roda 4x4.

Baca Juga: Ketahui Sebelum Membeli, Ini Masalah di Range Rover HSE Generasi Kedua, Biaya Perbaikannya Bisa Puluhan Juta Rupiah

Menurut Faried Hariyanto, Owner bengkel spesialis Land Rover dan Jaguar Hanggar 17 di Jakarta Selatan, Range Rover HSE berkode bodi JB38 masih layak dikendarai saat ini.

"Mobil ini masih worth it karena nyaman, dan terbilang bandel asalkan dirawat dengan baik. Bahkan, banyak yang memakai HSE untuk off-road ke tengah hutan," ujarnya kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Faried menyebut, ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat membeli Range Rover HSE generasi kedua.

"Hal pertama tentunya kondisi mesin, sebab kalau dilihat dari kilometer banyak yang masih rendah karena jarang dipakai. Jadi pastikan suara mesin halus, starter lancar dan pengapian juga normal," sebutnya.

"Saat test drive pastikan penggerak roda dan transmisi berfungsi dengan baik. Perhatikan juga kerja rem dan suspensi udaranya, sebab dua komponen ini kerap bermasalah," lanjut Faried.

Baca Juga: Harga Bekas Sudah Murah, Range Rover HSE Generasi Kedua Kuat Tenggak BBM di Bawah Standar Sob!

Setelah itu, barulah calon pemilik SUV asal Inggris bermesin 8-silinder tersebut menilik kondisi fisiknya.

"Bodi dan sasis juga perlu dicek, tapi bodi sih rata-rata masih bagus dan jarang ada keropos meskipun usianya sudah lebih dari belasan tahun. Artinya, bodi HSE ini memang tergolong kokoh," kata Faried.

Di samping itu, calon pemilik Range Rover HSE juga jangan lupa memperhatikan kondisi interiornya.

Baca Juga: Seken Keren: Panduan dan Biaya Servis Range Rover HSE Generasi Kedua, Harga Spare Part Mulai Rp 40 Ribu!

"Karena sudah berumur, permukaan dashboard HSE kadang sudah pada pecah. Sementara perbaikan dashboard-nya sulit, solusinya paling cari part copotan atau bekas dari luar negeri," jelas Faried.

"Jadi kalau dashboard masih mulus, silahkan beli unitnya," tambahnya.

Farid juga bilang, tidak ada salahnya bagi calon pemilik menyiapkan budget lebih untuk peremajaan hingga perbaikan di bengkel.

"Namanya beli mobil bekas sudah pasti ada kekurangannya. Makanya untuk menghindari HSE bermasalah di jalan, pemiliknya harus ada budget lebih sekitar Rp 50 juta untuk perbaikan mobil,"

"Perbaikannya meliputi mesin, cooling system dan rem yang disarankan perlu penggantian," tutupnya.