Tergiur dengan Range Rover HSE Generasi Kedua Bekas? Ini Saran Bengkel Spesialis Saat Berburu Unitnya

Baca Juga: Harga Bekas Sudah Murah, Range Rover HSE Generasi Kedua Kuat Tenggak BBM di Bawah Standar Sob!

Setelah itu, barulah calon pemilik SUV asal Inggris bermesin 8-silinder tersebut menilik kondisi fisiknya.

"Bodi dan sasis juga perlu dicek, tapi bodi sih rata-rata masih bagus dan jarang ada keropos meskipun usianya sudah lebih dari belasan tahun. Artinya, bodi HSE ini memang tergolong kokoh," kata Faried.

Di samping itu, calon pemilik Range Rover HSE juga jangan lupa memperhatikan kondisi interiornya.

Baca Juga: Seken Keren: Panduan dan Biaya Servis Range Rover HSE Generasi Kedua, Harga Spare Part Mulai Rp 40 Ribu!

"Karena sudah berumur, permukaan dashboard HSE kadang sudah pada pecah. Sementara perbaikan dashboard-nya sulit, solusinya paling cari part copotan atau bekas dari luar negeri," jelas Faried.

"Jadi kalau dashboard masih mulus, silahkan beli unitnya," tambahnya.

Farid juga bilang, tidak ada salahnya bagi calon pemilik menyiapkan budget lebih untuk peremajaan hingga perbaikan di bengkel.

"Namanya beli mobil bekas sudah pasti ada kekurangannya. Makanya untuk menghindari HSE bermasalah di jalan, pemiliknya harus ada budget lebih sekitar Rp 50 juta untuk perbaikan mobil,"

"Perbaikannya meliputi mesin, cooling system dan rem yang disarankan perlu penggantian," tutupnya.