"Ada kampas kopling, plat kopling, atau planetary gear di setiap rasio gigi," tutur Son.
"Jadi banyak bidang yang bergesekan, panas yang dihasilkan juga lebih tinggi," sambungnya.
Baca Juga: Transmisi CVT Mobil Tidak Bisa Kuras Oli Transmisi, Ini Sebabnya
Efeknya kerja oli transmisi lebih berat untuk pelumasan gesekan dan peredaman panas.
"Interval ganti oli transmisi bisa lebih cepat, kalau transmisi CVT bisa sampai 100 ribu kilometer, matik biasa di 50 ribu atau 60 ribu kilometer," tutup Son.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR