Tips Beli Mobil Bekas, Cek Kondisi Mesin Diesel dari Asap Knalpot

Hal lain yang menjadi penyebabnya seperti injektor sudah kotor atau aus, kesalahan pengaturan timing fuel injector, perbandingan udara dan bahan bakar tidak sesuai, turbocharger yang sudah aus atau saringan udara yang kotor.

Daimler AG

Exhaust Gas Recirculation (EGR) di mesin diesel Mercedes-Benz

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas Importir Umum atau IU, Lakukan 6 Langkah Ini

Asap hitam ini akan makin banyak keluar dari knalpot ketika melakukan akselerasi penuh.

Termasuk ketika terjadi turbo lag dan perputaran turbin turbo untuk menyesuaikan jumlah udara yang disuplai dengan bahan bakar yang masuk.

2. Asap Knalpot Putih

Untuk mesin diesel yang mengeluarkan asap putih, umumnya karena adanya bahan bakar yang tidak terbakar dan turut terbawa hingga ujung knalpot.

Beberapa hal menjadi penyebabnya, seperti karena timing fuel injector tidak tepat atau rusak.

Penyebab lainnya, kompresi ruang bakar yang turun atau rendah.

Kompresi yang rendah ini diakibatkan adanya kebocoran pada katup, ring piston yang sudah aus, silinder yang aus atau baret.

Ryan Fasha/GridOto.com

Perbaikan injektor diesel di Dutama Diesel

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas yang Sudah Dimodifikasi, Lakukan Hal Ini Saja

Kerusakan ini bisa jadi diiringi dengan asap yang pedih di mata.

Jika sudah begini, turun mesin adalah hal perbaikan yang harus dilakukan.

Tentu saja biaya yang harus dikeluarkan lebih besar.

Asap putih juga bisa muncul lalu menghilang saat start pertama dengan kondisi mesin masih dingin.

Asap putih itu muncul akibat adanya timbunan bahan bakar di ring piston.