/photo/2019/10/15/2166640168.jpg)
Sementara All New V-Ixion standar mampu menyajikan tenaga 16,3 di 8.500 rpm dan torsi 14,5 Nm di 7.500 rpm.
Urusan peredam kejut bagian depannya, Xabre terbilang lebih unggul dibandingkan All New V-Ixion.
Hal itu karena Xabre dibekali suspensi depan model upside down, sementara All New V-Ixion menggunakan model teleskopik.
Dengan beberapa perbedaan antara keduanya membuat Yamaha Xabre Rp 3 jutaan lebih mahal dari All New V-Ixion standar.
Baca Juga: Kiprok Yamaha Xabre Rusak? Ganti Pakai Ini Jauh Lebih Murah
Melansir yamaha-motor.co.id, Xabre ditawarkan di angka Rp 30,7 juta On The Road (OTR) dan All New V-Ixion Rp 27,945 juta OTR Jakarta per 06 Juni 2021.
Kira-kira kalau keduanya tersedia di dealer, sobat GridOto akan pilih yang mana?
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | yamaha-motor.co.id |
KOMENTAR