"Tapi, saya rasa kalau mengacu pada jarak tempuh enggak akan sampai, karena mobil seperti ini pasti jarang dipakai. Makanya saran saya sih tiap 4 atau 5 tahun diganti," tukasnya.
Di bengkel miliknya yang berlokasi di Jl. Harsono RM No 17, Ragunan, Jakarta Selatan, penggantian oli matik Range Rover HSE dianjurkan dengan metode kuras atau flushing.
"Kalau flushing itu biasanya pakai oli sekitar 12-13 liter. Spesifikasi oli matiknya pakai ATF Dexron 3, per liternya sekitar Rp 50 ribu tergantung masing-masing merek," jelasnya.
Sebagai informasi, Range Rover HSE generasi kedua hadir di Indonesia pada periode 1995 sampai 2002.
Dari sisi fitur, mobil ini telah dilengkapi dengan sejumlah fitur mewah pada zamannya.
Misalnya air suspenssion yang pada zamannya masih sangat jarang dipakai dan tergolong mewah.
"Range Rover punya kelas tersendiri, kalau menurut saya sih Jip (SUV) paling nyaman lah. Di mobil ini yang dibanggakan tuh air suspenssion-nya, karena di zamannya belum banyak yang pakai teknologi air suspenssion," tukas Faried.
Editor | : | Fendi |
KOMENTAR