Yamaha Mio Dimodif Thai Style, Tampang Jadi Eye-Catching dan Elegan

GridOto.com - Yamaha Mio cukup sering dimodifikasi dan genre yang digunakan pun cukup beragam.

Salah satu contohnya dalah Yamaha Mio milik Chandra Birong yang sudah dimodifikasi dengan gaya Thai Style berikut ini.

"Buat daily use, modifikasinya simpel gak rumit dan masih bisa dipakai harian," bukanya.

Fariz/otomotifnet.com

Seluruh bodi kasar dibalut dengan serat carbon

Untuk ubahan diawali dengan membalut bodi Mio tersebut dengan kelir kuning yang terlihat eye-catching.

Baca Juga: Booming Restomod Yamaha Mio Smile, Yang Ini Pamer Bodi dan Kaki Fresh

"Suka sama warna ini. Habis itu stripping Mio ‘smile’ ikut dilapis pernis," tunjuk Birong yang menyerahkan pengerjaannya pada Birong Paint Carbon x Kuskus_Official21 ini.

Kemudian biar semakin terlihat beda, bagian bodi kasar dilapisi dengan serat karbon seperti pijakan kaki, cover mesin tengah, laci, sepatbor belakang, sampai dek sisi bawah.

Fariz/otomotifnet.com

Gas spontan Suzuki RM menemani master rem Brembo GP CNC Thailand dengan coakan yang rapi dan presisi

"Pengerjaan 1 minggu, biar beda saja saat ke pasar, hahaa…" celotehnya.

Beres dengan tampilan bodi, sektor pengereman ikut diupgrade menggunakan master rem GP CNC dan tuas rem belakang Brembo Kohken.

Baca Juga: Yamaha Mio Smile Kena Restomod Cangkok Part Aerox Dapat Fitur Ekstra

Sementara untuk kalipernya mengandalkan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating Galfer, serta selang rem Swit’s dengan Staubli.

Fariz/otomotifnet.com

Rem depan simpel namun mewah, ada kaliper Brembo, selang Swit’s dengan Staubli dan baut titanium

Nah, untuk area kaki-kaki ini ada yang unik terutama bagian suspensi belakangnya.

Shock belakangnya ternyata menggunakan produk aftermarket yang aslinya untuk motor bebek.

"Modifikasi Mio di Thailand rata-rata pakai sokbreker bebek, biar gak dibilang modif pake barang jadi sih, jadi ngincar sisi customnya," jelasnya.

Fariz/otomotifnet.com

Cover CVT pakai kombinasi powder coating tekstur, carbon fiber hijau, dan bertabur baut titanium, mewah!

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Smile Punya Kaki Unik Dengan Bak CVT Tampil Beda

Biar lebih menarik lagi, kedua peleknya yang berwarna biru dibalut dengan ban FDR MP27 90/80-14 yang umumnya digunakan untuk balapan.

Geser ke sektor mesin, sebenarnya masih cukup standar namun knalpot bawaannya sudah dibobok dan diberi leher bluemoon.

Fariz/otomotifnet.com

Knalpot orisinal dibobok menggunakan leher knalpot bluemoon yang klop dengan pelek

Menyempurnakan seluruh modifikasi Yamaha Mio ini, baut-baut titanium turut dipasang sebagai ciri khas konsep Thai Style.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Yamaha Mio smile yang tetap kece meski sudah berumur 10 tahun racikan Birong Paint & Carbon

“Baut full pakai titanium Proti, ini harganya udah ngelebihin harga motornya, hahaa…Kurang lebih Rp 8 jutaan, paling mahal di area CVT dan lain-lain itu,” tutupnya.

Data modifikasi:

Cat & carbon fiber: By Birong Paint Carbon

Master rem: Brembo GP CNC Thailand

Handel rem belakang: Brembo Khoken

Selang rem: Swit’s + Staubli

Kaliper: Brembo 2P Thailand

Cakram: Galfer

Ban: FDR MP27 90/80-14

Baut: Proti Titanium

Sokbreker belakang: Showa Thailand

Knalpot: Custom

Gas spontan: Suzuki RM