Makanya banyak mekanik menyarankan untuk mengganti rotak atau dinamonya saja.
"Biasanya kalau fuel pump lemah atau rusak dan tidak ada bunyi dengung itu rusaknya cuma di rotaknya saja, bisa kita akali dengan ganti rotak," tambah Tebe.
"Ganti rotak ini lebih efisien karena fuel pump mati bisa hidup lagi, harganya di pasaran itu Rp 100-200 ribu tergantung tipe motornya," lanjutnya.
"Tapi yang patut diperhatikan rotak yang di pasaran itu rata-rata barang KW meskipun bungkusnya seperti part ori karena pabrikan tidak bakal jual rotaknya saja," tutup Tebe.
Namun trik ini bisa jadi solusi buat kalian yang punya dana terbatas buat lakukan perbaikan.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR