Selaraskan Tampang Sangar, Honda S2000 Upgrade Mesin dan Interior

Kemudian dilengkapi dengan Cams BC, valve springs dan retainers yang kedua ujungnya dikancing perangkat keras ARP.

Untuk mengalirkan sisa gas buang pakai knalpot titanium yang dibuat lurus dan keluar di tengah bemper belakang.

Superstreetonline

Upgrade jantung pacu Honda S2000

Sayangnya tidak ada rincian terkait potensi tenaga yang dapat digapai setelah menerima serangkaian upgrade.

Harusnya bisa lebih besar dari tenaga standarnya berkisar 240 dk pada 8.300 rpm dan torsi 207 Nm pada 7.500 rpm.

DATA MODIFIKASI :

Interior:
Mugen shift knob
GReddy steering wheel
billet hub
rewrapped carbon Kevlar Porsche GT3 seat

Engine:
F20C; Wiseco pistons; BC lightweight rods, valve springs, retainers, stage 1 cams; ACL bearings; ARP head studs; 70mm throttle body; AEM adj. fuel regulator; Walbro fuel pump; Orc clutch twin disk; F-Con V Pro ECU; ARC intake box and filter; Garage Unique fuel rail; custom titanium header, exhaust; GReddy radiator, radiator cap, custom AN lines;