Medan tersebut lalu menjadi arus listrik Alternating Current (AC) yang diubah ke Direct Current (DC) saat masuk ke ruang koil.
Berkat koil dengan transmisi tenaga contactless tersebut, motor elektrik Mahle tidak lagi memiliki permukaan induktif yang bergesekan.
Koil di dalam motor listrik Mahle.
Baca Juga: Italdesign dan Williams Kolaborasi Membuat Platform EV, Bisa 1000 KM?
Mahle mengklaim efisiensi motor elektrik bisa mencapai di atas 95%, menyamai efisiensi motor elektrik Formula E.
Tak hanya itu, Mahle juga mengklaim motor elektriknya memiliki durabilitas yang tinggi sehingga bebas perawatan dan dapat digunakan untuk berbagai macam aplikasi.
Apakah di masa depan akan ada mobil listrik dengan motor elektrik tanpa magnet besutan Mahle? Kita perlu tunggu nih.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR