Sementara sistem pengeremannya menggunakan double cakram di depan dan tunggal di belakang yang melekat di pelek racing.
Kabarnya untuk jantung pacunya akan mewarisi mesin Yamaha MT-07 dengan kode CP2 berkapasitas 689 cc DOHC berpendingin cairan.
Mesin MT-07 itu mampu menghasilkan tenaga 73,4 dk di 8.750 rpm dan torsi maksimal 67 Nm di 6.500 rpm.
Tapi hingga saat ini Yamaha Motor Europe belum mengkonfirmasi apakah ada perubahan atau tidak pada mesin R7.
/photo/2020/09/23/3831988178.jpg)
Baca Juga: Dijual Sampai Miliaran Rupiah, Apa Sih yang Bikin Yamaha R7 Bol d'Or Versi Replika Ini Sangat Mahal?
Hingga saat ini Yamaha Motor Europe juga belum mengungkapkan spesifikasi Yamaha R7 secara detail.
Artinya kita harus bersabar hingga Yamaha R7 resmi mengaspal pada Selasa (18/05) mendatang.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Yamaha Motor Europe |
KOMENTAR