Begini Cara Membedakan Blok Silinder Yamaha RX-King Ori dan KW

Gridoto.com - Ada cara yang bisa kalian lakukan untuk membedakan blok silinder Yamaha RX-King ori bikinan Yamaha, dan versi KW atau tiruan yang bayak beredar di pasaran.

Tentu kalian harus teliti jangan sampai mendapatkan blok silinder KW dengan harga beli blok silinder ori.

Pasalnya, menurut Chandra Sopandi dari bengkel bubut Master Tjendana, banyak kekurangan yang dimiliki blok silinder KW untuk Yamaha RX-King.

"Yang pasti itu performa mesin akan berkurang dan motor bakal susah lari. Sebab, ukuran lubang-lubang di blok silindernya berbeda semua dari yang ori," buka Chandra yang bengkelnya di Jl. Rajawali Sakti 2 No.9, Andir, Bandung, Jawa Barat.

Baca Juga: Pakai Pelek Baru, Modifikasi Yamaha RX-King Ini Tampil Makin Maskulin

Menurut Chandra, blok KW ini banyak muncul di blok silinder Yamaha RX-King dengan kode part YP.

"Jadi beda tuh antara YP ori keluaran pabrik, dan YP KW yang banyak di pasaran," tuturnya.

Istimewa

Kode YP yang terembos di blok silinder Yamaha RX-King KW tertulis terbalik

Untuk membedakan blok RX-King ori atau KW pertama kalian bisa lihat di kode YP yang terembos di blok silinder.

"Kalau blok KW itu tulisan YP yang ada di blok silinder ditulis terbalik. Selain itu ada logo 'API' di permukaan blok yang bersentuhan dengan head silinder. Kalau yang asli tidak ada," yakin Chandra.

Istimewa

Ada tulisa API di permukaan blok silinder RX-King KW (Kiri) yang akan menempel dengan head silinder.

Baca Juga: Lagi Ramai Nih! Rumah Kopling Yamaha RX-King Dipasangi Bearing