Kelihatan Kalem, Modifikasi Yamaha XMAX Sangar Disisipi Aksen Karbon

"Bodi repaint Wine Red terus beberapa part bodi spesifik semisal bodi depan, sepatbor, bodi tengah, sepatbor belakang, box filter dan CVT dibalut karbon kevlar motif hexagon," tutur Baron ramah.

Baca Juga: Bukan Motor Dinas Kok, Yamaha XMAX Loreng Ini Dikombo Karbon Kevlar

Untuk sektor setang berbagai part Yamaha XMAX ini tergantikan dengan part racing hedon asal Italia.

Aziz

Yamaha XMAX pakai master rem Brembo RCS Costa Corsa, spion Rizoma dan saklar kiri Honda Africa Twin

Seperangkat master rem Brembo RCS Costa Corsa terpasang apik menggantikan master rem bawaan motor.

Begitu juga dengan saklar bagian kiri yang tampil anti mainstream mencangkok saklar Honda Africa Twin.

Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru

"Master rem kanan-kiri Brembo RCS Costa Corsa terus saklar kirinya Honda Africa Twin dengan fungsi tambahan dan gue pasang spion Rizoma,"ucap cowok berambut gondrong ini.

Melirik sektor kaki-kaki tampak kaliper rem bawaan motor pensiun nih sob digantikan dengan kaliper rem Brembo Monoblok yang katanya copotan moge (motor gede) BMW nih.

Aziz

Kaki-kaki depan Yamaha XMAX kece dengan kaliper rem Brembo Monoblok

"Kaliper remnya depan belakang Brembo Monoblok M4, itu copotan moge BMW GS1200 diskbrake PSM Floating 310,"seloroh Baron.

Geser kebagian kaki-kaki belakang sokbreker Ohlins terpasang dengan apik menggantikan sokbreker bawaan motor.

Aziz

Tampilan belakang kece berkat Sokbreker belakang Yamaha XMAX pakai Ohlins dan part karbon kevlar

Baca Juga: Kenapa Honda All New CB150R StreetFire Tidak Pakai Assist & Slipper Clutch?