Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kenapa Kompresi Mesin Toyota Raize Lebih Rendah dari Toyota Agya 1.0?

Ryan Fasha - Rabu, 5 Mei 2021 | 13:00 WIB
Mesin Toyota Raize
Mesin Toyota Raize

"Tekanan kompresi yang lebih rendah ini diakibatkan penambahan turbocharger," tambah Didi sambil tersenyum.

Intercooler turbo di Toyota Raize
Ryan Fasha/GridOto.com
Intercooler turbo di Toyota Raize

Baca Juga: Beli Toyota Raize, Ini 8 Hal yang Mesti Anda Ketahui Sebelum ke Dealer

Penurunan tekanan kompresi ini bertujuan untuk menjaga durabilitas mesin 1KR-VET.

"Memang kompresi statis 9,5:1, tapi kalau ada turbocharger kompresi dinamisnya bisa di atas itu " jelas pria ramah ini.

Ini karena udara yang dimampatkan oleh turbin turbo ke ruang bakar membuat tekanan menjadi naik.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Sudah Dikenalkan, Honda New Scoopy Baru Dilaunching di Pulau Bali Bulan Depan

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa