Mazda Biante Tampil Keren Pakai Airsus, Interior dan Audio Dikemas Minimalis

"Kenyataannya biar pelek dan ban bisa amblas dalam sepatbor harus cari balon yang pas, karena enggak bisa di camber itu," ujar Adit.

Dok. Otomotif

Pasang air suspension di Mazda Biante biar enggak ribet, ternyata ribet cari balon yang pas

Setelah beberapa kali bongkar pasang, akhirnya didapat ukuran balon yang pas. "Sekarang pelek dan ban pun amblas dibalik sepatbor," bisiknya lega.

Untuk pelek, Adit saat ini pakai Work D3S Varianza ukuran 19x8,5+9 inci dengan ban Pirelli Cinturatto ukuran 225/40R19.

Dok. Otomotif

Sekarang pakai pelek 19 inci

"Ternyata bisa juga masukin pelek lebar 8,5+9 inci ke dalam sepatbor Biante, hehehe," kekehnya.

Kemudian agar terlihat lebih mewah dan nyaman, seluruh jok dilapis ulang dengan bahan Murano warna hitam, sampai ke lingkar setirnya.

Dok. Otomotif

Seluruh jok di-retrim Murano warna hitam sampai ke setir

Lalu untuk karpetnya semua menggunakan produk First Class warna hitam juga agar senada.