Keduanya VW ID.6 CROZZ dan ID.6 X.
Keduanya dirakit di China dan disesuaikan dengan selera dan kebutuhan konsumen di sana.
Mulai dari desain, fungsionalitas, hingga pengalaman penggunanya.
Mungkin ini bukti nyata VW yang ingin semakin dalam 'mencakar' salah satu pasar mobil listrik terbesar di dunia tersebut.
Baca Juga: Klaim Jarak Volkswagen ID.4 GTX Kalah Dari Audi Q4 e-tron, Kok Bisa?
Hal itu ditegaskan oleh CEO Volkswagen, Ralf Brandstatter.
"Dengan ID.6, kami mentargetkan paling tidak separuh mobil yang kami jual di China merupakan mobil listrik," tutur Ralf.
ID.6 punya opsi baterai 77 kWh dengan daya tempuh 588 Km
Ada yang berkapasitas 58 kWh dengan daya tempuh 436 Km.
Atau dengan baterai dengan daya tempuh 588 Km dengan kapasitas 77 kWh.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Volkswagen-Newsroom.com |
KOMENTAR