Kawasaki H2 Pamer Pesona, Bodi dan Pelek Full Karbon, Modifnya Tembus Rp 500 Juta

Bahkan, ia masih berniat menambah modifikasi dengan memasang garpu depan Ohlins FGR300 yang punya standar balap.

Alhasil Kawasaki H2 ini pun jelas tampil semakin sangar dan tampil beda.

Rangga/otomotifnet.com

Kawasaki Ninja H2 pakai sayap dan body karbon seperti H2R

Data Modifikasi

Ban Depan : Pirelli Diablo Supercorsa 120/70ZR17
Ban Belakang : Pirelli Diablo Supercorsa 200/55ZR17
Pelek : Rotobox Boost
Suspensi depan : Ohlins FGRT221
Suspensi belakang : Ohlins TTX GP
Bodi : Full set carbon + lapis stiker
Tangki : Beater aluminium tank
Frame : Wrapping stiker hitam
Belly pan : RPM carbon
Knalpot : Vandemon + mid pipe Project One
Handgrip : Ariete
Tank Pad : R&G
Piggyback : Power Commander V + Autotune
Master rem : Brembo RCS 19 Corsa Corta
Master kopling : Brembo RCS GP
Kaliper depan : Brembo
Kaliper belakang : Brembo
Cakram : Brembo floating supersport racing disc 330 mm
Brake scoop : AB Racing carbon
Proguard : Lightech
Brake reservoir : Rizoma
Winglet : Ninja H2R
Air filter : MWR Race Air Filter
Busi : Brisk
Tail Tidy : R&G
Steering Damper : Ohlins
Windshield : Zero Gravity
Seat cover : Luimoto
Jok : Luimoto gel seat
Emblem : Luimoto H2 emblem
Rear hugger : Tecarbon
Ram air : Tecarbon
Dashboard panel : Tecarbon
Side tank panel : Tecarbon
Frame slider : Evotech
Radiator cover : Evotech
Frame holeplug : R&G
Tutup tangka : Rizoma
Heel guard : RPM carbon
Sein : Rizoma