Yamaha R25 Berkaki Sangar, Pakai Upside Down, Swing Arm Punya Ducati

Agar swing arm tersebut bisa dipasang, dibuatkan dulu bracket sebagai penyambung swing arm dengan rangka.

Fariz/otomotifnet.com

Knalpot custom model underbelly bikin pelek Ducati 848 lebih terekspos

"Braket dari pelat besi tebal 1 cm. Ini karena dudukan as swing arm Ducati gak bisa langsung terpasang di rangka R25," sebut pria yang bekerja sebagai Area Marketing Development di Yamaha DDS Jakarta.

"Monosoknya pakai NUI Racing, dudukan atas tetap standar cuma coak sepatbor dalem, karena monosok jadi sedikit lebih mundur," imbuhnya.

Beres dengan kaki-kaki yang semakin sangar, bagian bodi pun turut mengalami beberapa ubahan agar seimbang.

Fariz/otomotifnet.com

Swing arm Ducati 848 terpasang pada braket besi setebal 1 cm, sebagai penghubung swing arm dengan rangka R25

Baca Juga: Yamaha R25 Mirip Moge, Pinjam Kaki Aprilia RSV4 dan Yamaha R6

Mulai dari pemasangan cover tangki dan buntut ala Yamaha R1 yang memberikan kesan kekar.

“Bodi custom bahan fiberglass model R1 di bagian buntut dan tangki," jelasnya.

Fariz/otomotifnet.com

Bodi belakang custom model YZF-R1 yang khas dengan bodi bolongnya

"Tapi bodi depan dan headlamp dipertahankan, biar masih terlihat kalau itu motor R25,” tutup Albert yang memberi nama tunggangannya SupeR25.

Hasilnya, Yamaha R25 ini pun sekarang jadi semakin keren dan kalau tak jeli melihatnya bakal dikira moge beneran.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Yamaha YZF-R25 milik Albertus, dari mimpi menjadi kenyataan!

Data modifikasi:

Kaliper depan: Brembo M432 BMW R1200

Cakram: Brembo Ducati 848

Pelek: Ducati 848

Swing arm: Ducati 848

Monosok: NUI Racing

Selang rem: KTC

Master rem: Brembo RCS19 Corsa Corta

Spion: Aftermarket

Hand grip: Aftermarket CNC aluminium

Cover tangki: Custom model Yamaha YZF-R1

Bodi belakang: Custom model Yamaha YZF-R1

Sokbreker depan: Upside down New Yamaha YZF-R25

Ban belakang: Pirelli Diablo Supercorsa 200/55-17

Ban depan: Bridgestone Battlax 120/70-17