Modifikasi Yamaha Mio Sporty, Menolak Tua, Pas Kontes Langganan Juara

"Gue pakai stabilizer setang lansiran matris terus master rem pakai Brembo Classic terus juga pasang gas spontan dari TDR,"jelas bro Andrian.

Enggak cuman itu Andrian juga mengganti speedometer bawaan motor dengan speedometer digital baru berlabel KTC.

Turun ke area kaki-kaki rupanya Yamaha Mio lawas ini tampil makin menolak tua dengan berbagai part keren kekinian.

Baca Juga: Enggak Sembarangan, Kaki-kaki Yamaha Mio Lawas Ini Pasang Part Spesial

Pertama sokbreker bawaan motor digantikan dengan sokbreker upside down TTW Thailanda berwarna krom.

IST

Yamaha Mio Sporty pakai pelek Scarlet merah marun jari-jari dengan kaliper rem KTC 2pot dan ban Corsa R46

Selanjutnya urusan pelek bro Andrian memasangkan pelek aftermarket jari-jari berwarna merah marun yang mengkilap.

"Pelek gue pakai Scarlet merah marun ring 14 tromolnya ori terus pakai ban corsa R46 ukuran depan belakang sama 90-80,"tuturnya.

Untuk pengereman kaliper orisinal bawaan pabrik digantikan dengan kaliper racing berlabel KTC 2pot berkelir abu-abu.

Baca Juga: Aslinya Yamaha Mio Smile Tapi Mencoba Lebih Lawas dan Sporty Templok Part Dari Berbagai Negara

Selanjutnya tak banyak yang diubah sang empunya motor hanya mengganti sokbreker bawaan dengan sokbreker YSS tabung dengan tabung terpisah.