Lalu untuk bagian depan, ubahan meliputi bagian segitiga depan yang pakai punya Honda Scoopy dan pelek aftermarket dengan lebar 4 inci dan lingkar pelek 12 inci.
Sebenarnya bisa saja tetap pakai lingkar roda 14 inci di depan dan belakang, tinggal sesuaikan saja dengan selera.
Untuk pengereman di roda belakang yang awalnya model teromol juga ikut diganti jadi cakram dengan master rem, slang rem dan kaliper RCB.
Ubahan pada rem ini jadi penyesuaian karena teromol yang dipakai sudah jadi satu dengan motor listrik.
Nah itu tadi ubahan yang dilakukan saat mengkonversi Honda BeAT menjadi motor listrik.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR