Sehingga tak hanya lampu menyorot ke depan, namun menyorot selayaknya memindai dari sisi ke sisi.
Lalu untuk kemampuan adaptif, lampu BladeScan bekerja dengan kamera yang terletak di dekat kaca depan mobil.
Lexus BladeScan AHS.
Baca Juga: Lexus UX 300e Memiliki Fitur Yang Mengeluarkan Suara, Ini Fungsinya
Saat ada cahaya kendaraan lain di depan mobil, kamera mendeteksi cahaya tersebut lalu mengirim sinyal ke ECU mobil.
ECU lalu meneruskan sinyal tersebut ke sistem Adaptive High-beam dan menyesuaikan sorot lampu.
Penyesuaian pada lampu BladeScan terbilang cukup unik karena sistem mematikan LED dalam tempo klaim 0,00005 detik.
Dari sudut pandang pengemudi, sorot lampu akan terlihat terpisah pada kendaraan lain di depan mobil.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR