"Tapi pengaruh ini masih dalam batas wajar selama tidak ada kebocoran aki, usia aki sesuai dengan pemakaian," tutur Gde.
Gde juga melihat mobil yang sering kena macet cenderung punya usia aki yang lebih pendek.
Baca Juga: Terminal Aki Dioles Gemuk Sebelum Dipasang, Ternyata Ini Tujuannya
"Beda sama mobil yang jarang kena macet akinya lebih awet," ungkapnya.
"Karena putaran mesin stabil untuk recharge, juga paparan panas ke aki tidak setinggi kalau sering kena macet," terusnya.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR