Kemudian di sektor belakang terpasang stoplamp dan rear garnish juga diganti versi Eropa.
“Bedanya, lampunya ada fog lamp belakang dan pelat nomor naik garnis itu. Bumper belakang dibuat polos, ditutup dengan pelat di M8 Garage. Jadi enggak ada tatakan pelat nomor seperti bumper Greco versi Inggris,” jelasnya.
Selain pakai parts OEM Greco, ia juga menambahkan parts OEM dari mobil lain. Seperti wiper blade kaca depan, diganti kepunyaan Peugeot 405 STi.
Kemudian Adam juga menambahkan roof rack OEM Mercedes-Benz C-Class W203 dengan tambahan Thule Pro-ride bicycle rack.
Juga dengan tambahan tow bar universal dengan Thule Brink swan neck untuk Volv
Beres dengan bodi, urusan pelek Adam memilih model kaleng milik Toyota Limo eks taksi berukuran 14x5,5 inci dengan ban Dunlop Enasave.
Dop tengahnya pakai OEM VW Caravelle TD5, yang juga ia beli melalui temannya di Inggris. “Dudukannya gue modifikasi biar bisa pas di tengah pelek Limo,” jelasnya.
DATA MODIFIKASI :
Eksterior: OEM AE101 Headlight washer full set, OEM AE101 head lamp protector, GT front splitter by M8Garage, OEM Peugeot 405 STi wiper blade,
OEM Peugeot 406 roof radio antenna, OEM Mercedes Benz C-Class W203 roof rack, Thule Pro-ride bicycle rack, Thule Brink swan neck with custom tow bar, OEM Toyota Corolla Levin BZR retractable side mirror
Interior: Jok Recaro LS ‘84 Slider Fishnet, OEM Corolla AE101 SE 1.3 steering wheel, OEM AE101 cup holder, universal arm rest 2 trays with cup holder, OEM AE101 tweeter covers, head unit Alpine 9887, Alpine speakers, universal krey kaca belakang
Pelek dan kaki-kaki: Pelek kaleng Toyota Limo 14x5,5 inci, dop tengah VW Caravelle TD5, ban Dunlop Enasave 175/65R14
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR