Kawasaki Ninja 250 Tampil Beda, Warna Bodi Unik, Part-partnya Mewah

Fedrick Wahyu - Selasa, 13 April 2021 | 18:45 WIB

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi New Kawasaki Ninja 250 FI milik Bobby, ogah sama dengan yang lain!

GridOto.com - Niat awal Bobby Franst dalam memodifikasi New Kawasaki Ninja 250 miliknya adalah agar warna bodinya tampil beda.

Makanya ia berkonsultasi dan diskusi dengan Deddy Dermawanto dari bengkel DJ Custom.

“Maunya warna bunglon tapi yang gak pasaran, pengen yang ada grafisnya. Wah bingung banget kan, habis itu ada beberapa referensi tribal, diamond dan lain-lain,” terang Deddy kebingungan dengan permintaan konsumennya.

Fariz/otomotifnet.com

Cat bunglon 5 warna dikombinasi dengan grafis diamond, bikin tampilannya beda dari yang lain

Pilihan pun jatuh pada cat bunglon dengan lima warna serta ditambahkan grafis diamond.

“Biar tetep nonjolin sisi polos dari bunglonnya, seperti di bodi belakang,” lanjut pria yang workshopnya ada di Jl. Raya Cikunir Bekasi Selatan, Jabar ini.

Tak berhenti di situ saja, bebrapa panel bodinya turut diberi lapisan serat karbon dan warna-warna anti-mainstream.

Fariz/otomotifnet.com

Sepatbor depan carbon fiber dilabur bunglon dengan hologram, hasilnya ciamik!

“Kayak di sepatbor depan, kami kombinasi carbon fibernya dengan semprotan cat bunglon juga efek hologram,” tunjuknya.

Menariknya, part-part yang jarang dilapisi malah ikut diberi sentuhan serat karbon.

“Iseng aja sih nanya apa bisa lapis carbon sok depan, mereka juga belum pernah tapi nyanggupin jadi yaudah. Standar samping juga dicarbon fiber nih, haha…” kekeh Bobby semangat.

Fariz/otomotifnet.com

Spion ZX-10R juga kena efek hologram dengan warna dasar hitam

Beres dengan tampilan, beberapa part penunjang performa ikut dipasang juga.

Seperti pemakaian master rem Brembo RCS 17 serta saklar-saklar Accossato ala motor balap di area kokpitnya.

“Setelah itu segitiga atas ini bikin, custom dari aluminium, bikin di Horse Moto Shop,” sambungnya.

Fariz/otomotifnet.com

Steering damper Ohlins menempel pada segitiga custom yang dibuat khusus

Sementara area kaki-kaki ada kaliper Brembo empat piston dengan cakram full floating Brembo juga.

Swingarm bawaan motor yang sudah dibalut serat karbon kini dipadukan dengan monoshock Ohlins, namun dirinya mengaku salah konsep.

“Pengen juga tadinya pakai swingarm moge, tapi udah kebeli Ohlins dan OZ Racing, sayang aja kalau jadi gak kepakai,” curhatnya kepada OTOMOTIF.

Fariz/otomotifnet.com

Pelek OZ Piega dipolished kemudian dilabur efek hologram yang ‘keluar’ saat terkena sinar

Pelek OZ Racing Piega ini juga tak dibiarkan standar dan diberi warna baru.

“Muncul ide buat ubah warna. Jadi polished dan dikasih efek hologram, baru pertama kali juga ngerjain kayak gini,” seru Deddy yang lagi kebanjiran orderan efek hologram.

Beralih ke sektor mesin, ada sedikit ubahan untuk mendongkrak sedikit performanya.

Fariz/otomotifnet.com

Bak kopling dilindungi cover dari GB Racing yang menempel pada baut Pro-Bolt emas

Seperti pemasang knalpot Akrapovic full system serta quick shifter dari Translogic.

“Radiator pakai B’Pro yang lebih besar biar kolongnya gak kopong. ECU juga remap,” tutup Bobby sambil berbisik kalau biaya modifikasinya menyentuh angka hampir Rp 200 juta.