Kawasaki Ninja 250 Tampil Beda, Warna Bodi Unik, Part-partnya Mewah

“Muncul ide buat ubah warna. Jadi polished dan dikasih efek hologram, baru pertama kali juga ngerjain kayak gini,” seru Deddy yang lagi kebanjiran orderan efek hologram.

Beralih ke sektor mesin, ada sedikit ubahan untuk mendongkrak sedikit performanya.

Fariz/otomotifnet.com

Bak kopling dilindungi cover dari GB Racing yang menempel pada baut Pro-Bolt emas

Seperti pemasang knalpot Akrapovic full system serta quick shifter dari Translogic.

“Radiator pakai B’Pro yang lebih besar biar kolongnya gak kopong. ECU juga remap,” tutup Bobby sambil berbisik kalau biaya modifikasinya menyentuh angka hampir Rp 200 juta.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi New Kawasaki Ninja 250 FI milik Bobby, ogah sama dengan yang lain!

Data modifikasi:

Pelek: OZ Piega

Ban depan: Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17

Ban belakang: Pirelli Dialo Rosso III 160/60-17

Footstep: WR3

Monosok: Ohlins

Quickshifter: Translogic

Steering damper: Ohlins

Master rem: Brembo RCS 17

Tabung minyak rem: Lightech

Handle kopling: Accossato

Race switch: Accossato

Preload: WR3

Gas spontan: Active

Windshield: Hot Bodies

Engine cover: GB Racing

Engine guard: WR3

Knalpot: Akrapovic

Selang rem: Hel

Cakram depan: Brembo

Kaliper depan: Brembo 4P

Braket kaliper: WR3

Kaliper belakang: Brembo 2P

Spion: ZX-10R

Radiator: B’Pro

Tank pad: Harris

Paddock spool: WR3

Filter udara: Sprint Filter

ECU: Remap