GridOto.com – Sering terjadi tanpa disadari, ternyata beberapa hal ini menjadi penyebab fisik aki jadi kembung di motor.
Pada motor modern dengan sistem injeksi dan beragam fitur elektronik, kondisi aki menjadi sangat vital dan harus selalu dalam kondisi prima.
Berubahnya fisik aki yang kembung menjadi tanda bahwa kondisi aki sudah tidak normal.
“Penyakit aki kembung bisa terjadi pada aki basah atau aki kering. Ini indikasi bahwa ada masalah di sistem kelistrikan motor,” jelas Warso, pemilik Toko Aki Sonjaya, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Baca Juga: Buang Air Aki Sembarangan Bisa Mencemari Lingkungan, Ini Penjelasannya
Selain itu, faktor kesalahan atau kebiasaan pengguna motor juga menjadi sebabnya sehingga bisa dialami pada aki yang terbilang masih baru.
Contohnya ada penambahan beban kelistrikan seperti pemasangan lampu atau aksesori kelistrikan diluar kemampuan spesifikasi kelistrikan bawaan motor.
“Pada motor yang sudah berumur, bisa disebabkan karena adanya kerusakan fungsi kiprok atau spul sehingga terjadi overcharge ke aki,” ungkapnya.
Faktor lain seperti penggunaan spek kapasitas ampere aki yang dibawah atau diatas spesifikasi motor juga bisa jadi penyebab aki kembung.
Baca Juga: Penyakit Aki Gampang Soak di Motor Baru, Ternyata Ini Sebabnya
“Jika dicek pakai voltmeter tegangan diatas 12 volt saat kontak on dan diatas 14 volt saat mesin hidup, kemungkinan terjadi overcharge,” lengkap Warso.
Sebelum ganti aki baru, pastikan komponen kelistrikan dalam keadaan normal dan tidak terpasang aksesori kelistrikan berlebih supaya aki baru enggak kembung lagi.
Nah itu tadi beberapa penyebab kembung atau buntingnya aki di motor.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR