Pada bagian kokpit, dipasang setang clip-on yang dikombo dengan master rem Magura serta spion bar-end CRG.
Urusan kaki-kaki, suspensi Ohlins dan kaliper Brembo masih dipertahankan, hanya mendapat sedikit modifikasi.
Tapi untuk kedua pelek sudah diganti pakai produk Alpina yang dibalut ban Metzeler Roadtec01 dan diberikan cakram EBC.
Pada sektor mesin awalnya mau dibiarkan standar, namun sang owner ingin full upgrade.
Baca Juga: Ducati 998 Cafe Racer, Pakai Fairing Yamaha, Kelir Kuning Bikin Elegan
Dapur pacu yang aslinya 992 cc ini didongkrak menjadi 1.100 cc oleh The Duc Shop menggunakan big bore kit, Ducati performance cam dan slipper clutch Kbike.
Bahkan di pasang juga oil cooler NCR, Pramac slave cylinder, dan intake kit Corse Dynamics dengan filter K&N.
Menyempurnakannya, dipasang pula exhaust system stainless steel custom dengan muffler dari Cone Engineering.
Sebagai finishing, kelir silver dibalurkan pada bodi-bodinya seperti warna asli dari Ducati Paul Smart 1000 LE.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR