Soal kaki-kaki, Gilang juga bisa dikatakan pol! Ia menanamkan suspensi udara Airgen, dengan setelan dua titik (depan-belakang).
Dilanjut urusan sepatu, Gilang pilih desain ikonik dari Work Meister S1 ukuran 18x 9,5 inci ET 0 di depan dan belakang 18x10 inci ET -7.
Kemudian agar pelek selebar ini masuk ke ruang fender, dibuatkanlah camber kit custom.
Masuk ke kabinnya, konsepnya tetap mempertahankan mobil keluarga.
Seperti pemasangan arm rest, karpet, mengganti bahan dan pola jok serta memberi peredam kabin.
Kualitas suara dan hiburan dalam kabin ditingkatkan dengan memasang head unit MTech berlayar 10 inci, serta speaker split, subwoofer 10 inci dan processor DSP.
DATA MODIFIKASI :
Kaki-kaki & Suspensi: Pelek Work Meister S1 18x(9,5+10) inci ET 0/-7, Ban Accelera 215/35 R18, suspensi udara 2 titik Airgen, shockbreaker Jamex, big brake kit HSR 355 mm 6 pot, stabilizer Ultra Racing
Eksterior: Headlamp projector super bright 3.0 inch BMW Shroud & Osram HID headlamp, DRL + running sign Lexus model, slim frame DRL, body kit full body conversion Earth Saber Design, custom stoplamp lazy eyes seqeuntial, reflector bumper belakang, kaca film Solargard Black Phantom, cat repaint diamond white xyralic
Audio: Head unit MTech 10 inci, speaker split JBL GTO 609C, processor DSP LM-5100.5 with 31 band EQ, subwoofer 10 inch LM Audio
Interior: Custom arm rest, lampu laci dan konsol tengah, sill plate xpander, karpet Comfort deluxe beige, bahan pelapis jok Bugatti, peredam full noisekill, cruise control
Mesin: Filter udara K&N, R-Project Volt stabilizer, kabel ground D1 spec, puli duranium, knalpot Earth twin muffler bolt on
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR